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「8888彩票平台苹果」藐视哈弗H6、博越、长安CS75、传祺GS4:这款车凭什么

「8888彩票平台苹果」藐视哈弗H6、博越、长安CS75、传祺GS4:这款车凭什么

8888彩票平台苹果,“plus”一词被人们广泛接受,大概就是源于苹果手机了, iphone6和 iphone7的plus版在人们看来就是比正常版大了一圈;其实除了大小,在功能、运行等方面上,plus版也要比原版更先进。

随着“plus”的大肆流行,除了很多手机厂商开始在产品上推出plus版的手机之外,汽车厂商也是紧跟步伐,推出了原有车型上的plus版。

陆风x5 plus就是在陆风x5的基础上全面升级而来的这么一款车,那么陆风x5 plus实力提升到了什么水平?相较于当下热门的几款suv陆风x5 plus的表现又将如何呢?下面通过陆风x5 plus与“自主suv四小龙”:长安cs75、传祺gs4、吉利博越、哈弗h6的多方面对比,看看它的功力究竟有几成。

比颜值拼配置,x5 plus毫不畏惧!

作为陆风x5的全新中期改款车型,陆风x5 plus针对外观和内饰配置进行了大幅升级。

陆风x5 plus外观变化主要集中在前脸部分,车头处的三幅式镀铬进气格栅由直线变成了弧线。雾灯造型也由现款圆形改为了不规则多边形样式,并加入了led日间行车灯,轮毂造型进行了重新设计,尾灯更加扁平,尾部也加入了“plus”标识表明了其身份。总的来说,x5 plus更加动感、时尚了。

而“四小龙”在外观造型上也都有着各自独特的设计和造型,但h6和长安cs75的外观稍显中规中矩,相比之下,博越和gs4的前脸就显得很时尚,也比较符合当下的审美标准。虽说在外观是“萝卜青菜各有所爱”的选择,但可以看出陆风x5 plus和博越、gs4一样,都属于当下消费者喜爱的主流外观。

h6和长安cs75的内饰表现属于中规中矩,缺乏新意。gs4的中控则具有很高的原创度,博越的中控给人简洁的感觉。

反观陆风x5 plus,内饰进行了全新设计,中控台配备了尺寸高达10.2英寸的液晶触控屏,全新造型的三辐多功能方向盘和仪表盘,使得内饰增加了动感气息。另外在包裹材料应用上,x5 plus中控台大量的搪塑材料的应用也进一步的提升了触感,相比“四小龙”的内饰表现,陆风x5 plus的动感和高端是不错的选择。

车身尺寸以及空间表现上,陆风x5 plus在同级别同价格区间所有车型上的表现也是名列前茅,即使是跟“四小龙”相比,陆风x5 plus的表现也可圈可点,其中在车身宽度和高度上陆风x5 plus的表现最佳,这就是plus车型的优势和精髓所在。

此外,陆风x5 plus第二排座椅支持4/6分割放倒,从而扩展出了更大的空间,座椅放倒之后后备箱的最大纵深能达到1820mm,日常载物运货毫不含糊。

配置的升级是此次陆风x5 plus的重点所在,除了最低配的1.5t两驱mt创行版了,陆风x5 plus全系标配了车身稳定系统、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等配置,这在“四小龙”车型的标配配置上也属于佼佼者。而自动大灯、电子手刹、感应雨刷等配置更是属于惊喜配置了,可以看出陆风x5 plus的确是诚意十足啊。

更值得消费者们关注的是陆风x5 plus拥有的超高性价比,在外观内饰和车身配置进行了大幅升级后,陆风x5 plus 7.98万元起的售价,相比陆风x5的价格不增反降了不少;陆风x5 plus拥有a级车的产品水准,价格却早已试探到了a0级车的价格区间,在性价比方面,别说是“自主suv四小龙”无法企及,恐怕许多合资品牌车型都要望其项背了。

路感顺畅操控省心,客户反映好评如潮!

在动力总成以及悬挂系统上,陆风x5 plus相较与陆风x5并无改变。动力方面,陆风x5 plus搭载了两款发动机,其中1.5t发动机最大功率输出110千瓦,最大扭矩200牛米,搭配6挡手动或cvt变速器;2.0t发动机最大功率输出140千瓦,最大扭矩250牛米,匹配6at或8挡手自一体变速器。跟“四小龙”相比陆风x5 plus的表现也属于主流车型的动力总成。

陆风x5 plus搭载的盛瑞传动8挡自动变速器荣膺2017中国十佳变速器大奖。盛瑞8at是世界上第一款前置前驱8挡自动变速器,此前已获得国家科技进步奖一等奖。

而其最大的特性就是经济省油,而根据陆风x5车主的口碑评价来看,0.5元/公里左右的燃油价比也得到了认证,这对于一台城市suv而言,表现堪称完美。

除了超低的燃油经济性,陆风x5 plus的车主反映和好评最大就是它的平稳顺畅的驾驶感受,这就要得益于陆风x5的悬架调校了。和陆风x5一样,陆风x5 plus的悬挂系统同样采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,再加上偏舒适的调校,面对一些较为颠簸的路段,悬挂支撑的很到位,坑洼的路面也能有较大的过滤;使用了机械液压助力的方向盘以及高度适中的离合器踏板,都让驾驶变得更加容易,另外电子驻刹和陡坡缓降系统非常实用。

以陆风x5 plus对陆风x5一脉相承的操控表现来看,陆风x5 plus的操控感也将拥有更加平稳顺畅的操控感受,也必将得到消费者的青睐和喜爱。

结语:从陆风x5 plus跟“自主suv四小龙”长安cs75、传祺gs4、吉利博越、哈弗h6的对比后发现,陆风x5 plus“加量不加价”的做法堪称业界良心,尤其是7.98万元的价格,实属同级别中性价比优选。

这也不免让人期待,或许用不了多长时间,陆风x5 plus就会代替“自主suv四小龙”中的哪一位,成为新成员。

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