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2030年海南省内私家车将全部使用新能源,这家靠卖房自救的车

每部经典的记者:赵成实习生李亚;每部经典著作的编辑:张北

照片来源:摄影网络

新能源汽车补贴逐步减少后,一些省市试图通过新政策促进新能源汽车产业的发展。

据China.com报道,9月16日,海南省省长沈晓明在国家新办召开的新闻发布会上表示,到2030年,海南将在包括私家车在内的所有领域使用清洁能源汽车。

沈晓明表示,海南将推进清洁能源岛建设。从现在开始,核电将是海南的主要能源,天然气和电力将是调峰能源。不会建造新的煤和电。现有煤电将逐步进行低碳低排放改造,至少达到气电排放水平。

来自海南的这一信息引起了网民的热烈讨论。虽然充电基础设施不完善,但一些网民仍然担心新能源汽车的里程和充电便利性。

海南已经开始了禁止销售燃油汽车的时间表。

事实上,这并不是海南第一次表达开发新能源汽车的决心。

早在2018年4月博鳌论坛年会上,沈晓明就首次提出海南到2030年将在全岛使用清洁能源汽车。从那以后,海南进入了集约规划阶段。

2018年8月,海南省工业和信息化厅发布公告,征求公众对《海南清洁能源汽车发展规划》的意见。从那以后,海南投入了大量资金建设新能源汽车运营所需的基础设施。

据不完全统计,截至2018年,海南省已建成分散式充电桩4602根(包括3502根公共充电桩)和4座电站,车辆桩的总比例优化为4.5:1,初步为新能源汽车环岛行驶提供了条件。

此外,海南共有46个汽车加气站在运行中,包括20个天然气加气站和26个液化天然气加气站,主要分布在海口、三亚和东西向高速公路上。

今年3月,海南省人民政府正式发布《海南清洁能源汽车发展规划》,提出到2030年,海南将在全地区禁止销售燃油汽车,努力使全省汽车清洁节能达到国际基准水平。

据海南省人民政府统计,截至2018年,海南省共推广清洁能源汽车37,100辆(其中新能源汽车22,800辆,天然气汽车14,300辆)。该省公共交通部门的清洁能源比例已达到77%,出租车部门的清洁能源比例已达到90%以上。海口和三亚是推广20670辆新能源汽车的重点地区,占90%。

你为什么喜欢新能源?

海南如此决心推广新能源汽车的原因与国家的战略定位密切相关。

相关文件明确提出海南为国家生态文明试验区。然而,截至2017年底,汽车尾气污染占海南省空气环境中细颗粒物(pm2.5)的35.1%,成为海南省的主要空气污染源。这是海南决心推广新能源汽车的原因之一。

2018年4月14日,《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》正式发布,其中提到科学合理控制机动车数量,加快推广新能源汽车和节能环保汽车,逐步禁止在海南岛销售燃油汽车。

随后,5月15日,海南发布了关于实施小客车数量调控的通知。

事实上,截至2017年,海南省约有210万辆机动车,其中汽车数量约为113万辆。汽车消费仍处于大规模爆炸的初始阶段。

汽车保有量控制工作启动后,业内人士认为,海南更容易在清洁能源汽车更换、能源供应、基础设施建设、商业模式创新等方面做出长期布局,并可借鉴国内外领先地区的经验取得突破。

据估计,2020年,海南省推广的清洁能源汽车在应用年度内,与同等数量的燃油汽车相比,可减少约13.8万吨二氧化碳、69.7吨二氧化硫、305.5吨二氧化氮和5.6万吨转化标准煤。

许多汽车公司瞄准海南

海南大力推广新能源汽车的决心,让目前销售困难的当地汽车公司海马汽车(Haima Motor)有望找到另一种解决问题的方法。

在海马2018年发布的新车计划中,新能源汽车将占据很大比例。根据海马汽车发布的新车计划,海马汽车将在2018年下半年推出里程超过300公里的纯电动汽车。2019年后,插入式混合动力产品、深层混合动力产品、新结构和长寿命智能并网电动汽车将陆续上市。

海南省有关部门也就“新能源汽车推广优先考虑本土品牌”进行了讨论。他们认为,由于目前新能源汽车产业的发展还不成熟,当地汽车企业生产的新能源汽车的选择更适合当地的商业模式,也可以提高海南当地汽车的销量,培育当地新能源汽车产业链。

然而,这并不意味着其他品牌的新能源汽车没有机会进入海南。在今年7月举行的“2019年世界新能源汽车大会”上,海南省省长沈晓明分别与保时捷全球执行董事会主席奥博莫、比亚迪董事长兼总裁王传福、华为旋转董事会主席徐志军等新能源汽车及相关领域企业代表进行了“一对一”会谈,进一步探讨交流合作问题。

事实上,海马汽车的新能源车型尚未在市场上销售。最新数据显示,今年8月,海马生产了10款基本乘用车,销量分别为0款和1494款suv。

对此,海马集团品牌管理部门负责人赵玉安表示,海马基本乘用车销量为0,因为公司专注于suv,生产的10辆乘用车是“定制的”。

面对海南大力推广新能源汽车的环境,海马能否走出销售困境?机遇就在海马汽车前面。

国家商业日报

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